Популярное
Государственная Дума РФ 17 июня утвердила поправки к закону о защите прав потребителей,...
Сегодня в выпуске: Снять самозапрет на кредит станет сложнее Закон о противодействии...
Приглашаем бухгалтеров и руководителей коммерческих и бюджетных учреждений на уникальное двухдневное мероприятие, где мы разберем все новшества налогового законодательства, которые вступят в силу уже в грядущем году. На мероприятии мы также разберём, что ждет бухгалтерский учет и бухгалтеров России в ближайшие пять лет - основные направления государственной политики в сфере бухгалтерского учёта, финансовой отчётности и аудиторской деятельности до 2030 года.
Согласно статье 21 Трудового кодекса РФ, работники обязаны добросовестно исполнять...
С 1 июня ФНС начнёт усиленно следить за переводами между физическими лицами! Что изменится?...
До 1 февраля упрощается продажа лекарств. Все действия по движению лекарственных средств внутри страны от производителя и дистрибьютора к конечному потребителю будут носить уведомительный характер. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал об этом соответствующее распоряжение. Хотя маркировка не отменяется, производители так же будут наносить коды, в аптеке их считывать, но если система даст сбой, то аптека все равно может продавать лекарство.
С лекарствами, тьфу три раза, разобрались. На очереди шины. Которые самое время менять с летних на зимние. А тем временем 70% производителей шин заявляют о том, что не готовы они к маркировке. Теоретически без шин жить можно, люди веками без них обходились, но "в то время как космические корабли бороздят просторы вселенной", пересаживаться на санные повозки как-то не с руки. Заграница засмеет, да и снега нет.
Маркировка из 75 букв и цифр с 1 ноября должна присутствовать на всех шинах российского и импортного производства. Если торговая сеть реализует шины без нее, то нарывается на штрафы.
Почему производители не готовы к маркировке? А IT-инфраструктуры нет. А почему нет? Это все коронавирус виноват. Не было возможности все проработать и закупить.
Кто бы или что бы не был виноват, а крайним у нас в любом случае окажется потребитель. Эксперты уже прогнозируют дефицит и повышение цен на шины.